+86- (0) 512-82283871 
Ang Art of Space Layout: I -maximize ang paggamit ng bawat pulgada ng espasyo
Ang pangkat ng disenyo ng Medium Mobility Scooter alam na ang paglikha ng pinaka -maluwang na kapaligiran sa pagsakay sa loob ng limitadong laki ng katawan ay ang susi sa pagpapabuti ng karanasan ng gumagamit. Samakatuwid, pinagtibay nila ang iba't ibang mga makabagong pamamaraan ng disenyo upang ma -optimize ang layout ng espasyo. Una, sa pamamagitan ng paikliin ang distansya sa pagitan ng harap at likuran ng mga ehe at pag -ampon ng isang mahusay na layout ng baterya, ang haba ng kompartimento ng pasahero ay epektibong nadagdagan, na nagbibigay ng mga pasahero ng mas maraming silid. Kasabay nito, ang na -optimize na disenyo ng linya ng bubong, tulad ng naka -streamline na bubong o ang bahagyang nakagagalit na disenyo ng buntot, hindi lamang nagpapabuti sa pagganap ng aerodynamic ng sasakyan, ngunit matalino din na pinatataas ang puwang ng ulo, pag -iwas sa pakiramdam ng pagkalumbay ng mga pasahero sa panahon ng pagmamaneho.
Bilang karagdagan, ang matalino na pagpaplano ng puwang ng imbakan sa kotse ay isa ring highlight ng medium mobility scooter. Ang mga taga-disenyo ay gumagamit ng mga disenyo ng multi-dimensional tulad ng puwang sa ilalim ng upuan, ang kompartimento ng imbakan sa loob ng pintuan, at ang gitnang kahon ng armrest upang matiyak ang komportableng pagsakay sa mga pasahero at isinasaalang-alang ang mga pangangailangan ng imbakan ng pang-araw-araw na paglalakbay, sa gayon ay pinalaki ang paggamit ng puwang.
Ang Agham ng Disenyo ng Seat: Ang Perpektong Application ng Ergonomics
Kung ang spatial layout ay ang batayan ng kaginhawaan ng medium-sized na mga scooter ng electric, kung gayon ang disenyo ng upuan ay kaluluwa nito. Upang mapagbuti ang karanasan sa pagsakay, ang mga modelong ito sa pangkalahatan ay nagpatibay ng disenyo ng ergonomic seat. Ang anggulo ng backrest, haba ng unan at lapad ng upuan ay maingat na kinakalkula upang magkasya sa natural na curve ng katawan ng tao at magbigay ng tamang suporta para sa gulugod at puwit ng mga pasahero. Ang disenyo na ito ay hindi lamang maaaring epektibong ikalat ang presyon ng katawan at mabawasan ang pagkapagod na dulot ng pangmatagalang pagsakay, ngunit pagbutihin din ang pag-upo ng driver sa isang tiyak na lawak at bawasan ang mga problema sa kalusugan na dulot ng hindi magandang pag-upo.
Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang ilang mga mid-to-high-end na medium-sized na mga scooter ng electric ay nilagyan din ng adjustable na pag-init ng upuan at pag-andar ng bentilasyon, na higit na nagpapabuti sa kaginhawaan sa pagsakay. Sa malamig na taglamig, ang pag -andar ng pag -init ng upuan ay maaaring mabilis na magpainit sa ibabaw ng upuan at dalhin ang mga pasahero ng isang mainit at komportableng kapaligiran sa pagsakay; Sa mainit na tag-araw, ang bentilasyon ng upuan ay maaaring epektibong iwaksi ang pawis sa likod at puwit, panatilihing tuyo, at maiwasan ang masalimuot na kakulangan sa ginhawa na dulot ng pangmatagalang pakikipag-ugnay sa upuan.
Matalinong pagsasaayos: Ang isa pang pagpapalakas upang mapahusay ang karanasan sa pagsakay
Bilang karagdagan sa pag -optimize ng layout ng espasyo at disenyo ng upuan, isinasama rin ng medium mobility scooter ang maraming mga intelihenteng pagsasaayos upang higit na mapahusay ang kaginhawaan at ginhawa ng pagsakay. Halimbawa, pinapayagan ng Intelligent Voice Control System ang mga pasahero na kontrolin ang nabigasyon, pag -playback ng musika at iba pang mga pag -andar sa pamamagitan ng mga simpleng utos ng boses, binabawasan ang nakakapagod na manu -manong operasyon; At ang mga matalinong sistema ng tulong sa pagmamaneho tulad ng adaptive cruise control at ang pagpapanatili ng tulong ng linya ay maaaring mabawasan ang pasanin sa mga driver sa isang tiyak na lawak, na ginagawang mas madali at mas kasiya -siya ang paglalakbay.
